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    自动挡车上S挡是啥意思?

发布时间:2022/12/2 丨 阅读次数:1296 丨 文章来源:admin

         S挡是汽车的运动模式,是Sport的缩写。在运动模式下,变速箱可以自由换挡,使发动机在高转速上保持较长的时间,使汽车在较长的时间里低挡高转速行驶,从而获得较大的扭力输出和加速度。

         使用S挡时,由于汽车的转速提高,发动机喷油量发生了变化,力度加大,油耗也有所增加。由于S挡存在长时间低挡补油,D挡相比起来更省油,不过动力就会差一些。因此,S挡较多会用于超车,超车完毕后再换回D挡。还有些朋友会挂S挡来清除积碳,在短时间增加发动机的负荷,升高温度对清除积碳还是有一定作用的。

         我们在爬坡时也可以使用S挡,这样会更有劲儿,上坡会容易些。在下坡时也可以挂S挡,利用发动机来制动,防止车轮制动器过热,制动效果下

       “+”“-”是干什么用的?

    当挡位在D挡位时往S挡一拨就是手动挡一挡了,往(+)一推就是加一挡(二挡)再一推就是三挡,最多是三挡,往(-)拨就减一挡。当然不管是三挡还是二挡或一挡,都可以往副驾座方向一推,挡位就回到自动挡了。这个变速箱是很智能的,当你车速低而忘记降挡时,变速箱会帮你做。在转换手子挡时,不要踏油门也不用踏刹车。

        S挡使用注意事项:

    1、S挡不能常用

         因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多很多。

    2、起步时不要挂S挡

        这对速度提升其实起反作用,像新明锐这样6个前进挡的车,在1、2挡停留时间过长,速度是上不去的。而且要是本来车子没装大件的情况下,这样做反而耽误速度的提升。

    3、高速巡航别挂S挡

       因为永远到不了6挡,一旦S挡过了90码,发动机由于转速太高,声音不但不好听,同时也费油。对于低转速,就能产生高扭矩的车,也是特别没必要。